Der Autokauf ist ein schwieriges Geschäft. Nicht nur innerhalb Deutschlands überbieten sich Händler und Autohäuser mit Sonderangeboten und Schnäppchenfinanzierungen von nicht vergleichbaren Modellen, auch außerhalb der Landesgrenzen steht einem seit dem Wegfall der EU-Landesgrenzen alles an Autoangeboten zur Verfügung. Der Käufer hat dann die Qual der Wahl, sollte sich aber vorab über alle Details eines solchen Angebots informieren.
Spanische Reifen, finnische Beleuchtung
Besonders der Kauf von EU Neuwagen wurde eine Zeitlang als absoluter Geheimtipp gehandelt. Das Prinzip ist recht einfach. Per Reimport wird ein in den Innengrenzen der EU befindlicher Wagen nach Deutschland reimportiert und hier verkauft. So kann man teilweise sogar Wagen deutschen Fabrikats im Ausland günstiger erwerben als wenn man ihn hier direkt ab Werk kaufen würde. Klingt abstrus, ist aber durch die anderen Marktbedingungen im Ausland tatsächlich denkbar. Wenn z.B. das Durchschnittseinkommen eines Landes wesentlich niedriger liegt als bei uns, können die Neuwagen auch nicht zum gleichen Preis verkauft werden. Dafür hat der Käufer durch den Kauf eines EU Neuwagen im Reimport manche Nachteile, die ihm auf den ersten Blick wahrscheinlich nicht auffallen. Oft sind nämlich Ausstattung und Extras auf das jeweilige Vertriebsland ausgerichtet und während es etwa in Finnland besonders wichtig ist eine Sitzheizung und eine Xenon Beleuchtung zu haben, ist es in Spanien entscheidend, dass man Reifen ab Werk aufzieht, die auch sehr heißem Asphalt standhalten und eine Klimaanlage im Auto ist. In Deutschland braucht man vielleicht beides nicht und würde sich stattdessen eher über den Satz Winterreifen freuen, der für den deutschen Markt standardmäßig mitgeliefert wird. Auch rechtlich können einem die Bedingungen für Garantie und Gewährleistung schnell spanisch vorkommen, denn hier gelten Recht und Gesetz des Reimportlandes.
Typisch deutsch
Die Ausstattung von deutschen Autos für den ausländischen Markt ist Ergebnis von Marktforschung und Befragungen im Ausland. So wird man einige Unterschiede entdecken, wenn man ein für den deutschen Markt gemachtes Auto mit dem für das Ausland bestimmte vergleicht. Schon bei der Farbgebung, sowohl außen als auch bei der Innenausstattung. Man würde sich beim Direktvergleich wundern, welch eklatanten Geschmacksunterschiede zwischen Italien und Deutschland oder auch zwischen Frankreich und Schweden bestehen. Wer also offen für Neues ist oder selbst einen exotischen Geschmack hat, mag sich hier gut aufgehoben fühlen, wer aber geschmacklich typisch deutsch ist, den wird die Auswahl beim italienischen VW-Händler vielleicht ein wenig ratlos machen. Um die Nachteile beim EU Neuwagenkauf zu umgehen, kann man bestenfalls mit den Reimporteuren einen speziellen Deal aushandeln. Vielleicht kommt man so ja doch noch zu seinem Satz Winterreifen oder einer erweiterten Garantie. Denn der nächste Winter kommt bestimmt!
